El flux del procés de la bomba de fang és una seqüència operativa completa que converteix l'energia mecànica en energia hidràulica i aconsegueix el lliurament de fluid de perforació, la neteja del pou i l'equilibri de pressió mitjançant una circulació de bucle tancat-. Com a component bàsic de l'enginyeria de perforació, aquest procés integra l'entrada d'energia, el lliurament de fluids, el control de circulació i la garantia de seguretat. Cada etapa està estretament vinculada per mantenir la seguretat i l'eficiència de les operacions de fons de pou.
El procés comença amb l'etapa d'entrada de potència. La bomba de fang és accionada per un motor o motor elèctric, que transmet la potència de rotació o alternatiu a l'extrem hidràulic mitjançant un mecanisme de transmissió. Les bombes alternatives utilitzen un mecanisme de biela del cigonyal-per convertir el moviment de rotació en el moviment alternatiu d'un pistó o pistó. Les bombes de cargol utilitzen un motor elèctric per impulsar el rotor perquè giri dins de l'estator, formant una cavitat segellada contínua per moure el fluid. La posada en marxa i la concordança de càrrega són crucials en aquesta etapa per evitar xocs mecànics o cavitacions causades per augments sobtats de càrrega.
Aleshores, comença l'etapa de lliurament de líquid. A l'extrem hidràulic, el fluid de perforació entra a la cambra de la bomba a través del col·lector d'aspiració, el filtre i la vàlvula d'aspiració. Sota la pressió del pistó o del rotor, es pressuritza i es transporta a través de la vàlvula de descàrrega, la canonada d'alta pressió-i la columna ascendent fins a la canonada de perforació, arribant al fons del pou. A la part inferior del pou, el fluid de perforació renta la broca, refreda la superfície de tall i porta els talls de roca cap amunt, tornant al sistema de control de sòlids superficials a través de l'anell entre la canonada de perforació i el forat. Aquest cicle de bucle tancat-aconsegueix múltiples funcions: transport d'esqueixos, neteja de pous i manteniment de pressió.
El control de la circulació està integrat durant tot el procés. Les operacions requereixen ajustos-en temps real de la velocitat de descàrrega i de la pressió de la bomba en funció de la profunditat del pou, la pressió de formació, la velocitat de perforació i les propietats del fluid de perforació. Les bombes alternatives poden aconseguir la concordança dels paràmetres canviant el diàmetre de la camisa del cilindre, el recompte de carrera o la longitud de la carrera, mentre que les bombes de cargol ajusten la velocitat per controlar el cabal. Els accionaments de freqüència variable i els sistemes de control intel·ligent poden optimitzar dinàmicament les condicions de funcionament, reduint el consum d'energia i el desgast dels equips.
Les mesures de seguretat s'incorporen a cada pas. La filtració multi-capes s'instal·la al costat d'aspiració per evitar que les partícules sòlides entrin a la cambra de la bomba, i s'instal·len vàlvules de seguretat i dispositius d'alleujament de pressió al costat de descàrrega per evitar danys per sobrepressió a la canonada. Durant el funcionament, la pressió de la bomba, el cabal, la temperatura i la vibració es controlen contínuament. Qualsevol anomalia s'aborda immediatament amb mesures com ara reduir la velocitat de la bomba, canviar a una bomba d'espera o ajustar les propietats del fluid de perforació. Els segells extrems hidràulics, els conjunts de vàlvules i el sistema de lubricació es mantenen regularment per garantir un funcionament fiable del procés.
El procés de la bomba de fang comença amb la conversió d'energia, formant un cicle complet mitjançant el transport, la regulació i la seguretat. Serveix com a via física per a la circulació del fluid de perforació i és fonamental per a l'estabilitat del pou i la continuïtat de la producció. La seva implementació estandarditzada és crucial per millorar la qualitat operativa i reduir els riscos.